在2001年秋末，黑海浪滚动。生锈的“ Varyag”就像是一只沉睡的铁动物，很难向六艘拖船的bosphorus拉。土耳其海岸警卫队后卫巡逻艇突然切断了这条路线，高音扬声器发出了严厉的警告：“停止船！没有通行证许可证！”这艘巨大的船带来了被迫破裂的飞机的梦想，并开始在外国水域屈辱16个月。狭窄的狭窄部分为750米，Varyag船只宽75米。但是，土耳其当局基于“危害伊斯坦布尔桥”的基础建立了一个检查站，并发布了20条恶劣的条件，这是基本的是10亿美元的风险存款 - 相当于Thoseaircraft飞机的购买价格。更烦人的是，其他土耳其条款：每天需要$ 20,000的泊位费，并且应在释放之前将飞机带到部分。这种裸露勒索等同于踩到脚下的强大力量的尊严。 Varyag的回归可以称为Tang Monk经文意图的现代版本。 1998年，当澳门Chuanglu集团以2000万美元的价格购买了苏联遗产时，西方媒体以购买一堆“废品和垃圾铁”而扮演中国。没有人期望真正的测试已经开始。在1999年之后，这款无能为力的钢壳就像一个婴儿一样，它向风暴波浪发展。当舰队到达土耳其水中时，及时出现了较长的Pinswhat困难。土耳其安全专家在相机前说：“它可以随时袭击伊斯坦布尔！”尽管该通道的宽度足以运行10架飞机，但Türkiye坚持认为它应该给高昂的损失。在谈判桌上，当地官员摇了摇咖啡，然后窥视：“要么付钱，要么赚钱 - 你选择。”他每天都在困境中烧钱。荷兰拖船公司的$ 8,500是一天-to -Day Rent一直在羞辱Chuanglu集团的债务，停车费也更糟。经过16个月的痛苦，该法案显示了1.2亿美元。它比购买船只（几乎极其中国公司）高六倍。 在绝望的Sitwassyon中闪烁的一点爆炸。中国政府发起了一场外交战争，并最终达成了“三方协议”：在经济帮助下向3.6亿美元提供，开放土耳其旅游市场，希腊站起来保证并派出护送Armade。 2001年11月1日，瓦里格（Varyag）慢慢地通过了12艘拖船和11艘火艇的陪同下的狭窄。观众惊呼：“中国人将长城搬到了大海！”经过627天的流浪，达利安港（Dalian Port）于2002年3月3日收到了一艘巨大的船。实验乌克兰人的TS坚持：“光电系统值得整艘船的价格！”但事实是残酷的 - 涡轮叶片是生锈的，控制线被昆虫咬伤并食用，螺旋桨已被拆除和出售。一位老工程师猛烈抨击了腐烂的管道，低声说：“这是我们给我们飞机的纸质资格！” 达利安造船厂透露了其“中国解决方案”。 300,000个设计图纸遍布整个仓库，技术人员用红色和蓝色铅笔确定了俄罗斯注释线。没有组件准备好了吗？ Harbin蒸汽轮机工厂重新开放模具；缺乏集会经验？连续三年保留了一个700年的技术团队，以克服困难。当第一台国内蒸汽轮机在审判中抱怨时，工程师的负责人在日记中流泪：“我们将在没有苏联的情况下继续破坏这条路！”这个changE烧毁了700亿元人民币，这相当于1990年代开发两架美国航空母舰的成本。但是每一分钱都忘记了肌肉和骨骼：放置甲板的高温对特殊钢，船岛配备了382个阶梯式阵列雷达，附近的防御系统结合了“ Haihongqi”导弹。过去被嘲笑的空心外壳变成了带有24 J-15战斗机的海堡。当南中国海出现借助船只数字时，那一年的国家收集了“买钱”。土耳其官员在国防展览会和Heapg -Alog上抓住了山东船模型：“如果我现在知道，我将需要更多...”他们不会期望中国军事产业开始遭受更激烈的抢劫。 曾经钻孔的技术现在已成为外贸的王牌。为印度尼西亚制造的两栖码头登陆船使用均匀力量的飞机，并订购了综合供应船泰国配备了一艘借助船只同质雷达。令人惊讶的是，在西方，即使是国内船制造的燃气轮机实际上在中东的一个国家赢得了20亿美元的订单，正好是当年勒索勒索的两倍。这一数据范围见证了一个华丽的转弯：十年前，高端船舶设备进口的依赖性高达85％。现在，将中国的船只出口到全球40％，战争技术的转移涵盖了三个主要领域：雷达，电力和电磁弹射器。当时，希腊船东保证之间的友谊成为通往皮拉埃斯港口的繁忙的集装箱路线 - 科斯科集团在地中海的第一个货运中心建造了它。借用援助船的传说仍在继续。自2012年服务以来，它释放的种子部队将更高级的山东和福建船推向了深蓝色。电磁弹射技术与美国的福特类息息相关，这是D基于航母的飞机摧毁了西方垄断。现在，由Varyag Power拆除的国家现在排队购买中国机器。 在国际海军交易所期间，俄罗斯司令登上了骗子船并微笑。当他离开船时，他的脸是Solemne - 曾经在Kuznetsov较低的“小兄弟”，现在甲板运输的效率是俄罗斯船的三倍。莫斯科投降了瓦里格（Varyag）的续约，即使是释放黑烟的旧船也不再修理。历史一直见证化身的日益增加。当印度尼西亚下令的新护卫舰安装在中国的“心脏”中并发射时，伊斯坦布尔海峡默默地放松了其通行证标准。 “通行费”要求背部，然后转向外汇收入，从国内燃气轮机回到国家方舟。从勒索吸盘到领导者，中国已经走了这条路已有二十年了。在达利安港的早晨雾气，福建船的电磁弹射器将J-35送到了天空。在不远处的码头中，课程得知，以前的-blackmail被扔到了船上的新龙骨上。 “学费”被迫与印度尼西亚的雅加达和沙特阿拉伯的雅加达港口一起偿还，现在以合同的利息恢复。在蓝色星球图中，中国制造的红色星星拥抱了过去难以应付的所有路线 - 这可能是他对霸权勒索的反应最多。 声明：个人原件，仅参考 特别声明：本文是netease self -media，上载和发表的台湾“ netease”，仅代表集合的观点。 NetEase仅提供信息发布平台。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，并提供了Lamthe信息服务。