Marelli签署了一项协议，使用Infineon Technologies的激光束扫描（LBS）技术进行车载显示。本文指出：基于LBS的LBS技术基于MEMS，将使Marelli在上海汽车展上为其客户创造沉浸式驾驶舱体验，该展览不受传统展示的范围。 Infineon Mems LBS系统完全粘附于自动化，并具有效果和振动抗性，直到它符合Result-B。芯片级别的包装可以轻松地与各种应用程序结合在一起，从而通过反射激光束，从而在磁场深度很大的情况下创建一个无聚焦的投影显示，即使在高周围的光条件下，也可以更明亮的显示屏。这促进了光学设计，减少了热量和热量的一代，这非常适合苛刻的自动化环境。 Marelli的动量实验室使用最低可行产品（MVP）来加速自动发展时间。它使用敏捷D从概念到最低可行产品的90天内，每年最多可生产20 MVP来生产20 MVP。 “这样的快速发展时期需要快速的发展发展来测试新的想法并留在游戏中，重点关注维护和能力。快速测试想法并证明具有物理组件的最低可行产品，最低限度可行的产品使我们能够证明解决方案的经验，并快速证明解决方案适合于扩展，” Joachim Fitzer，Joachim Fitzer，Joachim Fitzer，Joachim Fitzer of Inave Issent，MIC MIC，MIC MIC MIC。 Infineon将投影函数与显示信息的表面分开。适合客户喜好，例如挡风玻璃，控制台，大型信息面板，仪表板，甚至各种形状和尺寸的表面。 Infineon传感器和RF业务部门负责人博士说：“自动化行业要求现代光学驾驶舱设计以加速的速度增长，而Infineon专注于以不间断的速度向客户提供这些解决方案。” “我们专注于加速市场时间，这可以帮助我们的客户保持领先地位，并利用对下一个代表展示技术的不断增长的需求。” “ Marelli还首次展示了其Prodisplay系统。它隐藏在门面板后面，一直保持不可见的显示直到活跃。另一个ProdisPlay应用程序是主要显示器，这是主要显示器，该显示器通过广泛的中央信息娱乐系统和乘客屏幕启用了车载娱乐。